W imieniu mieszkańców Kobyłki uprzejmie prosimy o wsparcie naszych działań, ponieważ wszystkie stosowne instytucje i organy, do których się zwracaliśmy od ponad 4 lat bardzo nas zawiodły.

W Kobyłce dzieje się wiele złego za sprawą Burmistrza panującego już III kadencję i jego niechlubnej Świty, przy zawsze pełnym poklasku Rady Miasta. Liczy się tylko biznes i developerka. Tym celom ma służyć wiadukt kolejowy, mimo ogromnych protestów zaplanowany przez PKP PLK S.A., który umożliwi połączenie CH Auchan z trasą S8 (dojazd TIR-ów i 600 tys. klientów - w ślad za stroną internetową Auchan).

Dla celów tego wiaduktu sporządzane są bezprawne miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego czy studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego, bez oceny wpływu na środowisko, wskazania źródeł finansowania, przy licznych wywłaszczeniach i na podstawie nieprawdziwego stanu faktycznego (np. brak domów istniejących od 40 lat, nieistniejące ulice główne czy sztuczne przekształcanie wąskich uliczek osiedlowych w bardzo ciasnej zabudowie na drogi główne). Jedyna zarys ekofizjografii pochodzi z 2006 r. Podobnie wydawane są opinie środowiskowe (dochodzone w sądach). Wydawane są decyzje na zmianę terenu podlegającego rekultywacji rolniczej i przeznaczonego w studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego na sport i rekreację – pod budownictwo przemysłowe bez uwzględnienia oceny wpływu na środowisko. W środek ciasnego małego miasta lokuje się firmę pracującą z materiałem radioaktywnym (chiński Nuchtech). Obecnie w Kobyłce prowadzi swoje postępowanie prokuratura rejonowa w związku z prywatyzacją "Budoru". Atrakcyjny lokalizacyjnie teren tej firmy (ok. 2 ha) został sprzedany w drodze wątpliwego przetargu ze wskazaniem na wspólników spółki wygrywającej. Na przebiegu ulicy daje się zezwolenia na budowę 2 domów. Wycina się drzewa przy wąskich drogach i wsadza się je na posesjach prywatnych, argumentując, że prawa zarządzania własnością można sobie potem dochodzić.

Dla pozyskania terenu pod drogę „nowoprojektowaną” jako łącznik z S8 dla CH Auchan, wydaje się pozwolenie jego właścicielowi na budowę domu bez dostępu do drogi i na terenie nieprzeznaczonym do odrolniania, a bezprawne wykopanie rowów odwadniających na tej działce zostało po skargach sąsiadów zalegalizowane po roku dzięki Burmistrzowi. Część tej działki jest sprzedana za „pół darmo” prawnikowi z Urzędu Miasta, który przeprowadził cały ten kontrowersyjny proceder odrolnienia. Wcześniej, dziwnym trafem, stary las na tej działce dwukrotnie uległ pożarom. Po nich działka (szlak migracji zwierząt) nie jest już zadrzewiona, niczego nie blokuje. Sporny wiadukt w nowej lokalizacji przysłuży się też „odblokowaniu” wielu działek „szczęśliwych posiadaczy” na terenie Warszawskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu, „chronionego” tylko teoretycznie zarządzeniem Marszałka Województwa. Ten chroniony obszar - ostatni w powiecie korytarz migracji zwierzyny płowej – po wybudowaniu przecinającego go kilkakrotnie łącznika z S8 dzięki wiaduktowi, szybko zabuduje się kolejną developerką i będzie rozjeżdżany przez TIR-y do CH Auchan. Z powodu wiaduktu na bagnach miasto tkwi w ogromnym konflikcie, wznieconym i stale podsycanym przez Samorząd. Samorząd posługuje się zafałszowywaniem faktów, manipuluje mieszkańcami. O tym wiadukcie – tragedii dla zwykłych mieszkańców Kobyłki Ossów nic wcześniej nie wiedzieliśmy. Nie było publikacji i żadnych konsultacji społecznych.

W Kobyłce praktycznie nie ma żadnych konsultacji społecznych. A jeśli nawet jakieś są, to tylko z wybranymi osobami, bo jak twierdzi publicznie Samorząd, łatwiej się wtedy "dogadać". Takie "dogadywanie się" o wywłaszczenie prowadzi obecnie Samorząd z bardzo pomocnym miastu lekarzem, ojcem 10 dzieci. Gdzie się podzieją? „Dogadywanie się” nie wyszło też ze starszymi osobami, które nie godziły się na zagrabianych ich działek na korzyść działek po drugiej stronie ulicy "znajomych i rodziny" Samorządu. Nagranie dokumentujące traktowanie ludzi starszych nie jest opublikowane ani możliwe do pozyskania, bo "zniszczyło się" – jak tłumaczy Samorząd. Braku "dogadywania się" w dużym gronie dowodzi tzw. "Spotkanie w Ogrodach" z lutego bieżacego roku. Burmistrz nie odpowiedział na wiele pytań, np.: gdzie się podziały 4 mln zł przeznaczone na niedziałający internet. Są dzielnice, gdzie drogi utwardzone stanowią 1%, a małe dzieci idą do szkół w glinie i błocie przy drogach dla TIR-ów w sąsiednich miastach. Bo Kobyłka jest bardzo mocno zadłużona. Ale na nowe drogi główne i ronda dla CH Auchan i parking wielopiętrowy pieniądze są. Nie ma też na stronie BIP nagrania ze spotkania w Ogrodach, bo tym razem Samorząd tłumaczy, że "było za duże". Po naszych skargach zamieszczono to nagranie na you tube, nie informując jednak o tym. Ostatnia sesja Rady Miasta też nie jest opublikowana. Tym razem, na stronie BIP, zamiast nagrania jest informacja, że „ten film jest prywatny”. Swoiste "dogadywanie się" z mieszkańcami polega na zmuszaniu ich do zaakceptowania przy ich posesjach do budowy "wielopiętrowego" parkingu samochodowego. To nowy pomysł Burmistrza jest silnie oprotestowany. Na ten parking, w wyniku "dogadywania się", tym razem z Marszałkiem Województwa, Burmistrz dostał już 6 mln zł ze środków publicznych. Zaskakująca rozrzutność Marszałka, bo parking ten, bliżej nieokreślony, nie widnieje w miejscowych planach zagospodarowania i nie ma dla niego oceny wpływu na środowisko. Parking jest planowany na rurze gazowej i przy miejskim ujęciu wody pitnej. Po pozyskaniu pieniędzy od Marszałka, "na kolanie dorabia się” dokumenty planistyczne. Dla wszystkich inwestycji w Kobyłce (też dwukrotnie sporządzany ogromny plan południowej części Kobyłki, niestety przyjęty przez Wojewodę) – dokumenty planistyczne są wykonywane od lat zawsze przez tę samą osobę (nagranie lutowej sesji Rady Miasta). Wnioski mieszkańców są odrzucane, a ludzie są publicznie oskarżani o fałszowanie dokumentów. Są też publicznie zmuszani do uległości wobec gróźb i czynów karalnych z bezpośrednim zagrożeniem życia ich dzieci. Sprawy odkręcania kół w samochodzie są umarzane przez policję po 2 dniach. Stanowią wręcz narzędzie publicznej chłosty dla niepokornych (sesja Rady Miasta z grudnia ub. roku). Jesteśmy też zastraszani nagraniami niewiadomego pochodzenia, na podstawie których Samorząd nawołuje do samosądów wobec przeciwników budowy CH Auchan i wiaduktu. Wykorzystuje do tego też lokalne media, które publikują groźby karalne. Samorząd oskarża stowarzyszenia, że te blokują komunikację. Nikt nie blokuje bezkolizyjnych przejazdów. Chcemy, aby wzorem wszystkich miast w powiecie, były to tunele w obecnym śladzie przejazdów, bez rujnacji miasta i kolejnego zadłużania, bez zamykania jedynego ciągu komunikacyjnego miasta, wynoszenia przejścia pieszo-rowerowego na odległe bagna i dla dróg widmo i zmuszania tym samym ludzi do nadkładania 2 km, aby przejść przez tory. Taką drogę będą musieli pokonywać osoby niepełnosprawne, starsze, matki z dziećmi w wózkach, dzieci i młodzież szkolna i rowerzyści oraz wszyscy pozostali. Cała infrastruktura miejska jest tylko po północnej stronie torów. Szkolne dzieci i młodzież nie będą tak okrążać obecnego przejścia, powstanie tu „dzikie przejście” przez tory Rail Baltici. Nastąpią kolejne podziały i wykluczenie połowy miasta. Tak spełni się celowe dofinansowanie ze środków UE.

W imieniu niemal 1600 mieszkańców Kobyłki (i ich rodzin) podpisanych pod protestem, bardzo prosimy o powstrzymanie zła, aby w Kobyłce Ossów został wybudowany tunel w obecnym śladzie przejazdu kolejowego.

Obszerna korespondencja – bezskuteczna niestety do tej pory – została zeskanowana na załączonym nośniku elektronicznym.

Z poważaniem

Małgorzata Śliwińska Przedstawiciel Stowarzyszenia „Nasza Ziemia”

Tel: 605 698 674

www.nasza-ziemia.com